• head_banner
  • head_banner

Шиналарды қалай ұстау керек

Шиналар жермен жанасатын және тозуға ең бейім барлық жүк көліктерінің жалғыз құрамдас бөлігі болып табылады, сондықтан техникалық қызмет көрсетужүк көліктерінің шиналарыерекше маңызды.Сонымен, ауыр жүк көліктерінің шиналарына күтім жасау бойынша қандай кеңестер бар?

1.Жақсы жол төсемін таңдаңыз.Ауылдық жолдармен немесе тас жолдармен жүретін жолдармен жүру кезінде шиналардың соқтығысуын немесе тіпті сызаттарын болдырмау үшін төмен жылдамдықты берілістерді таңдау керек.Доңғалақтардың тозуын және басқа бөлшектердің тозуын болдырмау үшін біркелкі емес жолдарда баяулатыңыз.Бос жүріс салдарынан шинаның шамадан тыс тозуын және суға бату нәтижесінде пайда болатын шина бүйіріндегі сызаттарды болдырмау үшін қатты, лай емес және тайғақ емес жолды таңдаңыз.

2. Автотұрақ кезінде тастарды немесе үшкір заттарды болғызбау үшін, сондай-ақ шиналардың май немесе қышқыл заттарға тоқтауына жол бермеу үшін тегіс жолды таңдау керек.Автотұрақ кезінде шинаның тозуын арттыру үшін рульді орнына бұрмаңыз.

3. Жазда ұзақ жүру кезінде шиналар қызып кеткенде, жылуды тарату үшін тоқтап, демалу керек.Ауа қысымы тым жоғары болса, шинаның протекторының резеңкесінің қалыптан тыс қартаюын болдырмау үшін ауа қысымын босатуға немесе суды суытуға қатаң тыйым салынады.

4. Ауа қысымын бақылау үшін өндірушінің нұсқауларын мұқият орындаңыз.Ауа қысымы тым төмен болғанда, шинаның иығы тым тез тозады.Ауа қысымы тым жоғары болғанда, доңғалақ протекторының ортаңғы бөлігінің тозуы артады және шинаның жарылуы қаупі бар,

5. Көлік құралының жылдамдығын бақылау, әсіресе бұрыштарды бұру кезінде, шинаның біржақты тозуын жеделдететін инерция мен орталықтан тепкіш күштің алдын алу үшін алдын ала тиісті түрде баяулау қажет.Ұзақ уақыт бойы төмен қарай бара жатқанда, апаттық тежеуді болдырмау және шиналардың тозуын азайту үшін көлік жылдамдығы еңіс өлшеміне сәйкес ақылға қонымды түрде басқарылуы керек.Тым қатты бастамаңыз және апаттық тежеуді жиі пайдаланбаңыз.Тар жолдарды кесіп өткенде, теміржолдың жылдамдығын бұзатын жерлерден, қиылыстардан және қызыл алдыда, алдын ала бақылау және бейтарап күйде тиісті түрде сырғанау қажет, жанармай мен дөңгелектерді тұтынатын газдың бір аяғы мен тежегішті пайдаланбаңыз.

Доңғалақтың бір жағында немесе протекторында қалыптан тыс тозу болса, төрт доңғалақты туралау немесе динамикалық теңгерімдеуді орындау сияқты тексеру үшін қызмет көрсету станциясына бару керек, ал қажет болған жағдайда тартқыш жеңді ауыстыру қажет.Бір сөзбен айтқанда, көлікке техникалық қызмет көрсету оңай шаруа емес және жиі тексеруді қажет етеді.Кішкентай проблемалар болса, оларды алдын ала байқап, оларды алдын ала жойыңыз


Хабарлама уақыты: 06 қазан 2023 ж