Өнеркәсіп жаңалықтары
-
Жазғы спорттық көліктерге арналған сақтық шаралары
Жазда қозғалтқыштың жоғары температурасына назар аудару керек.Жаз - бұл қозғалтқыш температурасының жоғары кезеңі.Жоғары температураға байланысты қозғалтқыш температурасының нашар айналымы су температурасының жоғарылауына әкелуі мүмкін.Қозғалтқыш қосылған кезде ол диск болуы мүмкін...Ары қарай оқу -
Жүк көліктерінің қозғалтқыштарына күнделікті техникалық қызмет көрсету
1. Қозғалтқыш майын ауыстыру: әдетте қозғалтқыш майын әр 8 000-16 000 километр сайын ауыстырыңыз 2. Май сүзгісін ауыстыру: Мотор майын ауыстырған кезде май сүзгісін бір уақытта ауыстырыңыз.3.Ауа сүзгісін ауыстыру: Ауа сүзгісінің қызметі қозғалтқышқа түсетін ауаны сүзу, шаңның алдын алу...Ары қарай оқу -
Жүк көліктеріне күнделікті техникалық қызмет көрсету мәселелері
Жүк көліктеріне күнделікті техникалық қызмет көрсету мәселелері 1. Қозғалтқыш майы мен салқындату сұйықтығы деңгейін үнемі тексеріп отырыңыз 2. Тежегіш жүйесін тексеріңіз: тежегіш төсемдер мен дискілердің тозғанын тексеріңіз, қажет болса оларды ауыстырыңыз 3. Шиналарды тексеріңіз: Шиналар қысымын және шиналардың тозу деңгейі 4.Жарықтандыру жүйесін тексеріңіз...Ары қарай оқу -
Ұлттық VI б толығымен орындалды, күнделікті автокөліктерге техникалық қызмет көрсетуде не нәрсеге назар аудару керек
2023 жылдың 1 шілдесінде Ұлттық VI шығарындылар стандартының 6b фазасы бүкіл елде толығымен енгізіледі.Техникалық бағыт тұрғысынан Қытай VI ab негізінен бірдей немесе EGR техникалық маршруты және EGR емес техникалық маршрут болып бөлінеді, сондықтан одан әрі жаңартуларға қалай қол жеткізуге болады?Ең бастысы - бұл...Ары қарай оқу -
Жүк машинасының доңғалақ болттары: білуіңіз керек барлық нәрсе
Жүк көліктеріне келетін болсақ, доңғалақ болттары көліктің қауіпсіздігі мен тұрақтылығын қамтамасыз ететін маңызды компонент болып табылады.Бұл болттар доңғалақты хабпен байланыстырады және қозғалыс кезінде дөңгелекті орнында сенімді түрде ұстайды.Мұнда жүк көлігінің доңғалақтары туралы білу қажет нәрсенің бәрі бар.Доңғалақ болттары дегеніміз не...Ары қарай оқу -
Дискілік тежегіш пен барабан тежегішінің айырмашылығы
Барабан тежегіші: жоғары тежеу күші, бірақ жылуды нашар бөлу Барабан тежегішінің жұмыс принципі өте қарапайым.Ол тежегіш табандарынан, тежегіш цилиндрлерінен, тежегіш табандарынан және басқа байланысты шатундардан, серіппелерден, түйреуіштерден және тежегіш барабандарынан тұрады.Поршеньді гидравликалық итеру арқылы тежегіш аяқ...Ары қарай оқу -
Болттардың қызмет ету мерзімін қалай жақсартуға болады
1.Дұрыс материалды таңдау: дұрыс материалды таңдау болттардың коррозияға төзімділігін және тозуға төзімділігін арттыруға болады, жиі қолданылатын материалдарға тот баспайтын болат, жоғары берік легірленген болат және т.б. жатады. 2. Дұрыс орнату: болттарды орнату дұрыс және дұрыс болуы керек. орнатуды орындаңыз...Ары қарай оқу -
Үш Fuhua Wosheng осінің әрқайсысының өзіндік артықшылықтары бар
VI суспензия VALX осінің бірінші өнімі VI суспензия болып табылады, ол VI пневматикалық суспензия ретінде де белгілі.Бұл өнім АҚШ пен Австралияда әзірленуін жалғастыруда және еуропалық стандарттар талаптарына сәйкес келеді.Сонымен қатар, VI пневматикалық суспензияның салмағы аз, шамамен 100 кг және ...Ары қарай оқу -
Бес осьті көлікті қалай таңдауға болады?6X4 екі осьті суспензия немесе 4X2 үш осьті аспа?
Екеуі де бес осьті көлік болғанымен, көліктер мен жүктердің жалпы массасында алшақтық бар.GB1589 жаңа ережелеріне сәйкес 5 осьті көліктерге арналған топсалы тіркемелер 4X2 трактордың үш осьті тіркемелеріне, 6X2 тракторының екі осьті тіркемелеріне және 6X4 тракторының екі осьті тіркемелеріне бөлінеді.Бұл...Ары қарай оқу -
U болт технологиясының эволюциясы
U-болттардың әртүрлі түрлерін жобалау және өндіру әдетте инженерлердің, сатып алушылардың немесе өндірістік қызметкерлердің ұзақ уақыт назарын аудармайды.Дегенмен, бұл бұйымдарды жасау үшін қолданылатын материалдар мен процестер айтарлықтай технологиялық өзгерістерге ұшырады.Сапаға, шығынға ұмтылу...Ары қарай оқу -
Неліктен ауыр жүк көліктерінде берілістер көп?
Енді жүк машинасында, егер механикалық беріліс қорабында негізінен беріліс көп болса, тракторда, негізінен, кем дегенде 12 беріліс, ал 16-дан көп.Трансмиссиясының дизайны соншалықты көп беріліс, шын мәнінде, әртүрлі жылдамдық қатынасын жасау, осылайша көлікті жоғары жылдамдықтағы қозғалтқыш жылдамдығында азайту, осылайша...Ары қарай оқу -
Жүк көлігінің неше осі бар?
Жүк машинасындағы осьтер саны жүк көлігінің түріне байланысты және екіден бес оське дейін болуы мүмкін, бірақ жүк көлігіне қосымша тіркемелер болса, осьтер саны бестен асуы мүмкін. Орташа төрт доңғалақты жүк машинасында екі ось бар. , ал 18 доңғалақты жүк көліктерінің бесеуі бар.Он сегіз доңғалақты жүк көліктері...Ары қарай оқу
